蜜桃精品在线须知基础知识？

　　1、旋转支撑和中央旋转接头是一回事吗？旋转电机是如何在车身旋转下保持车身不动的？

　　旋转支撑只是机械连接上下车身的东西。中央旋转接头是连接上下车身液压油路的一个部件。你想想，汽车可以360度旋转，不可能用油管连接上下油路，所以使用中央旋转接头。事实上，你可以想象旋转电机的螺旋桨和机身之间的关系。由于与地面的摩擦，下车身当然不能旋转。如果你把机器吊起来，它会旋转。

　　2、这本书里有一个名词叫做“法兰组件”。这是什么？

　　法兰是将管道与管道连接起来的部件，与管端连接起来。法兰上有孔，螺栓使两个法兰紧密连接。

　　3、分配阀和多路阀是一回事吗？控制阀是干什么用的？保持阀门是干什么用的？

　　控制阀应称为主控制阀，其主要功能是控制液压油玩的阀门，由驾驶室内的操作杆和踏板控制。保持阀应称为防漂阀，作用是防止机器大小臂在熄火或不下降时掉落的阀门。

　　4、电磁式比例阀在哪一部分，似乎与先导管道有关，工作原理是什么？

　　电磁比例阀控制先导油路油门的开合大小，直接由操纵杆实现，控制操纵杆位移的电流大小，从而命令电磁开关控制先导油门的大小。

　　5、蓄能原理？

　　蓄能器很简单。功能是让操作者在发动机停止后的短时间内，仍然可以将机器放置在一个安全的姿势。例如，发动机在工作状态下没有关闭发动机，无法启动。这个时候，如果大臂还悬在空中，就会有隐患。此时，蓄能器储存的压力可以在操作人员的操作下打开大臂的油路，使大臂缓慢下降到安全的状态。

　　6、P1-P2-泵-液压泵和先导泵的原理？

　　发动机为液压泵提供动力。P1P2是液压泵的左右泵。左泵为某些动作提供液压动力，右泵为其他动作提供动力。有时两个泵一起为一个需要大动力的动作提供动力。先导泵是为驾驶室操作杆和踏板提供动力的东西。比如遥控器，人们会按它，但它需要先安装电池。先导泵就是电池。